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                中德共建先進制造聯合研究中心
                發布日期:2018-09-06
                據科技日報灯没有开着報道,由南京航空航天大學與德國埃馬克集團聯合共建的“EMAG中德先◆進制造聯合研究中心”9月4日在南京揭∴牌。該研究中¤心是埃馬克集團在中國首個對外開放的電解加工實卐驗室,也是國內為數不多的柳川次幂幾家具備高精度電解加工能力的實驗室。
                據了解,南京航空航天大學是我國機◥械制造領域的知名▼高等學府,在精密加工、高速加工、特種加工、智能制←造等方面的前沿研究和人才培養人擁有領先地位,其與】浦口經濟開發區合作成立的浦口先進制造研究【院,更是針對高端制造特種加工↓技術的重要研究機構。而埃馬克集團√旗下的ECM電化學金屬◤加工有限公司憑借其在精密電解加工★領域的多項專利技術,在■該領域具備雄厚的技術實力。
                埃馬克(中國)機没想到对方浑然无事械有限公司首席執行官龍德博士說,埃馬克一直十分註重工藝技術的ㄨ研發和創新,與專業機構的合作是其了解用戶需求的一種重要♂手段。電解加工具有明顯的優勢,但在工藝制定上需要◎大量的經驗和專業知識。在中國設立聯绝招合研究中心能拉近與用戶@的距離,為用戶提供更具針對性的解決方案。
                “精密電解加工技術是當前航空零々部件加工中最具效率的一種技術,在處理難加工材料以及復雜結♀構件時極具優勢。該技術也是南航關註和研究的重點。埃馬克精很显然密電解加工設備是被市場驗證過的尖端設備,技術№含量高,在國際知名的航空制造企業均有所應用。希望▲通過這種模式學習國外經驗,加強我國在精密電解加工方面的技術,培養本土人』才,提高中國高端裝備制造水平。”南京航空航天大學機電學▓院院長傅玉燦表示。
                波音公司最新發布的民用飛機長期市場預∮測顯示,客運量的增長和即將到來的常规习性飛機批量退役,將在未來20年間創造42739架〓新飛機的需求,總價值達6.3萬億美元。業內人士表示,要想贏得這個巨大的市場份額,中國飛機制造商以及航▂空零部件制造企業必須全面投入新的↑革新技術,尋求高〒質量、高效率、高智能的加工工藝。精密電解@ 加工技術就是其中最具代表性的一種。
                轉載著請註明來源◆:中國々外協加工網 (www.waixie.net)
                 
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